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船用换热器怎么选择？
船用换热器的安全状况对于全船的安全运行起着非常重要的作用，因为它是船上主要的换热设备，所以选择起来并不简单。在选择船用换热器的时候需要注意些什么呢？
船用换热器的选择对于船舶的运行十分重要，那么船用换热器都是由什么组成的呢？下面我们一起来看一下。
船舶用的板式换热器主要被应用于游轮，液化天然气运输船，集装箱船和运送汽车的专用船，有的也应用到豪华的旅游观光客轮上，应用十分广泛。
船用换热器是由框架、传热板片组以及夹紧螺栓等主要部件组成。框架包括一个固定压紧板和一个活动压紧板，由上导杆与下导杆支承，在另端有一支柱。
两种介质经固定或者是活动通过压紧板上法兰孔流入由波纹板片组成的各自通道，热交换后介质再由固定(或活动)压紧板上的法兰孔流出。
同定压紧板、活动压紧板、支柱及导杆均为低碳钢。考虑到用户的多种使用要求，框架设计有多种型式，主要有双支撑框架式和常用的落地式等。
传热板片是船用换热器的核心部件之一。波纹板片通过压制成型，合理的波纹设计增加了板片有效传热面积，使流体顺波纹通过时形成湍流，强化了传热过程。在波纹板片的密封槽上装有密封垫片，密封垫片设计成双道密封结构，并且有信号孔。密封垫片可根据不同的流体和操作温度选用不同的胶种。
一般来说，船用换热器可以应用于多种类型的工业作业，所以船用换热器的生产商选择也十分重要。选择质量好的船用换热器能够减少运行维护成本，如果有问题，也能够便于维修。
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