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船用换热器冷却水流量、温度都能实现调节
船用换热器是一种新型高效换热器。在每一种板片之间都是能够形成薄矩形通道，更是能通过板片来实现热量交换。船用换热器是液—液、液—汽热交换的一种理想设备。
船用换热器是生产装置的主要工艺设备之一，对于该设备的检修工作量大约是占到总检修量的40%-60%。在检修时船用换热器最难处理的一个问题是内漏，不管是大检修期间，还是在日常抢修时，常常会遇到。
换热器内漏的处理方式：
初步检查法
当发现换热器内漏后，首先把换热器大盖拆卸下来，然后向管程注水打压(有时直接利用装置循环水充压)，检查小浮头侧的胀口和垫片牌有无泄漏，再根据检查结果决定下一道工序。
(1)垫片失效的处理方法最简单，只需更换垫片即可。
(2)对于浮动管板胀口泄漏，如果只有少数几个胀口泄漏，且泄漏不太大，一般可以由两人用手电筒在交叉两个方向同时进行检查，寻找出泄漏的胀口；如果泄漏胀口太多，无法准确地用该方法找出漏点，就需要采取其他办法进行检漏。
(3)若小浮头垫片和胀口均无泄漏，就可判定是箱侧的胀口或者换热器和管束泄漏，可采用管箱侧内漏检查法。
初步检查法一般适千于介质较干净、腐蚀不严重的换热器，也适用于刚投用不久就发生严重内漏的换热器。因为这类换热器管束胀口一般不会出问题，大多是小浮头垫片泄漏。
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